安全层面，CAS 5.0从“五维”升级为“六维”，新增全时域守护功能——事前预警险情，事后监测驾驶员失能并触发救援。雨雾天气下，系统仍可识别120米外14厘米高障碍物。

值得一提的是，启境GT7同级独有搭载L3级全链路冗余架构，涵盖供电、算力、感知、定位、通信、转向、制动、交互八大系统，已完成超30万公里实车验证，为高阶自动驾驶的规模应用提前布局。

从ADS 5开始，智能汽车竞争正从“参数比拼”转向“体验兑现”，为中国智能汽车设下新的分水岭。与此同时，启境GT7搭载了同级别中唯一的L3级全链路冗余架构，为高阶自动驾驶时代的到来提前做好了技术储备。