阿隆索表示：“如果你在斯帕赛道从1号弯到5号弯使用能量，那么剩余的里程圈就完了。”
“所以我们必须稍微节省一些能量，才能在14号弯到（Bus stop弯）使用能量系统，但如果把能量用在那两条直道上（这是最佳使用方式），那么会有一个区间段（既第二赛段）完全没有能量使用。”
“而且，我们不能忘记今年的动力输出功率去去年显著降低，比F2都低得多，这就是减少能量输出时发生的情况，所以这确实是个挑战。”F12026F1比利时大奖赛
阿隆索表示：“如果你在斯帕赛道从1号弯到5号弯使用能量，那么剩余的里程圈就完了。”
“所以我们必须稍微节省一些能量，才能在14号弯到（Bus stop弯）使用能量系统，但如果把能量用在那两条直道上（这是最佳使用方式），那么会有一个区间段（既第二赛段）完全没有能量使用。”
“而且，我们不能忘记今年的动力输出功率去去年显著降低，比F2都低得多，这就是减少能量输出时发生的情况，所以这确实是个挑战。”F12026F1比利时大奖赛