两款燃油车重回销量前十，终结了5月新能源独占榜单前十的局面，丰田凯美瑞、大众朗逸这两台车可以说燃油车经典代表了，但并不能说明燃油车市场就复苏了，这波回暖完全是短期行情反弹，一是连续两轮油价下调，92汽油回到7开头了；二是新能源汽车受材料、芯片涨价影响，终端优惠缩水，让这些成熟的合资燃油家用车性价比暂时凸显了。但是整体大盘燃油车还是颓势已定，6月燃油乘用车销量同比暴跌39%，车市整体下滑的减量里，近八成都是燃油车流失导致，不管是自主、合资还是豪华燃油车，销量全线大跌。国内市场仍然是燃油车持续萎缩，新能源主导市场的。大v聊车新能源汽车国产车