这次海南敲定2030年禁售全新燃油车,算是国内新能源转型标志性一步,也会加速行业马太效应。
海南本地20万以上纯电轿车市场,SU7长期稳居第一,大幅领先Model3,和全国榜单趋势一致,高端纯电市场已经出现头部断层领先的格局。后续更多省份大概率会跟进禁燃政策,新能源赛道“赢者通吃”的趋势会更明显。
另外很多人存在误区,政策只限制纯燃油新车,增程、插混、纯电都属于合规清洁能源车型。小米一边有SU7、YU7覆盖纯电轿车市场,刚亮相的澎程又补齐增程SUV,兼顾操控、大空间两类主流需求,产品矩阵刚好适配未来各地新能源政策,布局思路很全面。 中国首个禁售燃油车省份确认


