腾势Z9S曝光🚗短车身更能打？家人们谁懂啊！刚蹲到腾势Z9GT的热度还没退，Z9S的申报信息就直接砸我脸上了👀
这次最大的看点就是车身长度直接缩短了145mm！很多朋友看到第一反应都是：变短了不会减配吧？？错错错！这次短车身反而玩出了新花样，比长轴版更“狠”，听我给你们唠唠👇

首先对我这种日常开城市通勤、停车全靠抢侧方的女司机来说，短车身真的是救命好感度拉满💯
现在中大型车动不动就5米多，老小区拐个弯都要前后张望，侧方停车要倒个三五次，短145mm之后车身更灵活，掉头转弯一把过，下班抢车位直接快人一步🚶‍♀️

而且别看车变短了，配置可是一点没缩水！申报信息里能看到，它依旧保留了腾势当家的易三方平台，还是那套给劲儿的动力配置，零百加速成绩照样能打🔥完全不是那种为了拉低起售价做的减配入门款，反而更偏向喜欢操控、追求灵活体验的用户，这定位真的戳中很多人需求啊！

另外外观部分，短轴距的车身比例反而更协调运动，不像很多长轴车为了加长硬生生拉出一截屁股，Z9S这个线条看起来更干练，年轻人开出门完全不违和，日常兜风逛街太合适了😎
懂行的朋友都知道，对于偏向运动操控的车型来说，更短的轴距反而能带来更好的操控灵活性，过弯侧倾更小，开起来的驾驶乐趣直接上一个档次，这不比牺牲灵活性换大后排香？尤其是对于大部分时候只有1-2个人坐车的朋友来说，完全就是量身定做👉

现在腾势这波操作真的太懂市场了，不强行all in大空间，给想要操控想要灵活的朋友多一个选择，真的很难不爱啊！已经开始蹲正式发布了，想看看实车到底有多好开👀