Momenta刚敲钟，车圈就已经热起来了！Momenta港股刚上市，荣威家越07、大众 ID. ERA 9X 就先后在表示祝贺的同时官宣搭载 R7 世界模型，车圈关于“世界模型上车”的讨论一下被点燃。

表面看，这是两款新车追热点、抢技术标签；但放到整个辅助驾驶行业来看，背后真正重要的是：模型能力，正在成为下一阶段智能汽车竞争的核心变量。

但这个时候，大家也别忘了还有一个汽车品牌早早就已经布局——智己汽车。

因为智己和Momenta的关系，本来就不是普通的“车企买方案”。双方是双向股权绑定，更是行业灯塔合作伙伴。

换句话说，智己不是采购商，而是和Momenta一起共筑技术路线、共建产业同盟的合伙人。

这也是为什么，Momenta港股敲钟这件事，对于智己车主来说不只是资本市场新闻，而是一次“上市红利兑现”的开始。

Momenta创始人本身也是智己人，Momenta第100万台落地车型在智己，智己车主登台共敲上市钟，这些细节放在一起看，其实就是产业同盟最直接的注脚。

Momenta融的钱继续搞研发，像智己汽车一样装载momenta的车主自然也会受益，这才是这次事件里，最值得普通用户关注的地方。