138.8万的国产轿车，尊界S800真能撑住吗？尊界 S800 Grand Design 典藏大观这次最有争议的点，肯定是价格：138.8 万起。

说实话，这个价位已经不是普通“配置值不值”的讨论了。因为再往上看，用户买的就不只是电机、电池、屏幕和智驾，而是气场、身份感、坐进去的安静感，还有别人第一眼看到这台车时的判断。

S800 本身已经是 5480mm 车长、3370mm 轴距的行政级大车。到了 Grand Design，重点更明显：双色车身、金色中轴线、专属徽标、真木方向盘、细木镶嵌、水晶旋钮、四座行政布局，这些东西不是为了“看起来划算”，而是为了把国产超豪华的符号感做出来。

当然，它也不是只有样子。增程版 CLTC 综合续航 1200km，纯电版 780km，再加上华为智擎、主动悬架、后轮转向、激光雷达这些技术底子，产品力确实撑得住。

但我觉得这车最值得讨论的不是“它有没有堆满配置”，而是：国产车开始认真进入百万级豪华叙事了。

如果是你，138.8 万起的尊界 S800 Grand Design，你觉得贵在气场，还是贵在技术？

你觉得尊界S800 Grand Design最值钱的是？
A. 华为系智能化
B. 行政级气场
C. 东方美学设计
D. 还是觉得太贵了