7月13-14日，除了特朗普下令全面封锁伊朗港口，并征收20%海峡通行费之外，中东地区还发生了一个新的重大变化，那就是沙特和伊朗围绕胡塞武装的冲突升级，胡塞加速卷入战场并威胁关闭曼德海峡。那么如何看待这个新变化，以及未来霍尔木兹和曼德海峡同时封锁的可能性呢？

首先，这一次矛盾爆发的原因，是7月13日沙特空袭了也门萨那国际机场跑道，阻止伊朗马汉航空民航客机搭载的胡塞代表团的航班降落，航班随后改降荷台达机场。胡塞武装指责沙特“公然侵略”，宣布结束缓和期，并于7月13日晚间向沙特发射弹道导弹攻击了多处关键基础设施。这也是2023年中国斡旋的沙伊和解与也门缓和之后，胡塞武装第1次对沙特本土发动攻击。

这一次的矛盾升级，表面上源于伊朗民航试图突破沙特对也门实施近十年的航空封锁；更深层原因在于，也门仍是沙特与伊朗战略竞争的重要前沿。沙特始终将胡塞武装视为伊朗在阿拉伯半岛的战略支点，担忧其借助伊朗持续扩大对红海及沙特南部边境的影响力；伊朗则希望通过维持对胡塞的支持，巩固“抵抗轴心”战略纵深，并利用这一次的哈梅内伊国葬时机，尝试试探沙特的战略底线。但此次事件不仅冲击了依然脆弱的也门停火进程，也说明在当前中东局势整体紧张背景下，伊朗和沙特的代理人冲突有重演的可能性。

总体上来看，胡塞武装进一步卷入本轮中东局势的可能性正在明显上升，胡塞的一位高级官员在7月13号提到了同步封锁曼德海峡的可能性。曼德海峡连接红海与亚丁湾，是全球能源运输和国际贸易的重要咽喉，与霍尔木兹海峡共同构成全球两大战略航运通道。胡塞此前已多次利用导弹、无人机和无人艇袭击红海商船，具备持续制造地区安全危机的能力。如果未来与霍尔木兹海峡形成“双海峡联动”，将进一步推高国际油价、增加航运保险成本，并冲击全球供应链稳定。短期内，不排除胡塞武装采取有限度、高频率的军事袭扰和定点打击，通过制造持续性安全压力提升对曼德海峡的战略威慑。

目前来看，沙特与胡塞武装之间重新进入对抗升级周期的可能性的确存在，过去几年形成的缓和势头正面临严峻考验。双方围绕也门政治主导权、边境安全以及地区影响力的矛盾并未真正化解，此次空袭进一步削弱了互信基础。更值得关注的是，此轮冲突还可能外溢影响沙特与伊朗关系。虽然2023年中国成功推动两国恢复外交关系，为地区局势降温发挥了重要作用，但双方在胡塞问题上的核心利益始终存在结构性矛盾。未来，沙特可能进一步加强对胡塞的军事遏制，沙伊关系短期内全面破裂的可能性虽然较低，但代理人冲突重新升温，将成为影响双方关系和地区安全形势的最大不稳定因素。这也将连带影响沙特如何看待美伊冲突和伊朗威胁，以及对美军打击伊朗行动的配合程度。

总体上来看，这次沙特与胡塞武装之间的互相袭击，的确是近年来比较罕见的，意味着也门局势再次成为中东冲突的重要变量，沙特与胡塞缓和势头出现明显逆转。若曼德海峡安全形势持续恶化，红海航运、国际能源市场及全球供应链都将受到冲击。如果霍尔木兹海峡和曼德海峡这两个双咽喉同时被封锁，那么国际油价和大宗商品可能会上升到之前难以预计的新高位。