蔚来ES8五座版算是对六座版销量平平的补救方案，拆掉第三排换更大的后备箱，精准击中不需要多座位、但看重大空间和蔚来服务的用户。也算是变相拉低了 ES8 的入手门槛，能吸引一批预算有限、又认同蔚来服务体系的高端家用用户。蔚来这两年明显务实多了，不再死磕固定品类，跟着用户需求调整，总比硬扛着销量上不去强。【来自懂车帝车友圈】