随着全新M9的交付放量，赛力斯的报表很快就会改观。目前所谓的危机都是竞争势力炒作的结果。
赛力斯绝不会脱离华为。
华为也不会减少对赛力斯的投入。赛力斯会在新一轮产品矩阵调整中进一步理顺价格，实现品牌价值提升。
估计全新M8、M7都会进一步提高价格，让不同级别车型价格区间分配更合理。