多家车企上半年大幅预亏高度同质化的低水平竞争，不要说利润，连规模也保不住这本质上是市场不需要那么多的汽车品牌和厂商但是这个节点谁又甘心下桌，因为每个厂商背后都是关乎一方土地的就业，税收，GDP这种无休无止的死斗最终的结局是一个多输局面必须有更高维度的意志和雷霆手段介入关停并转 刻不容缓