海南全岛将在2030年禁售燃油车——这毫无疑问是个重磅炸弹,让大家不禁要思考这是否一个大趋势?未来还有哪个省、地区也会禁售燃油车?当然,禁售燃油车并不是不让燃油车上路,只是不再卖燃油车、只卖电车。至于岛上最后一辆燃油车也“退役”之时,恐怕还要很多年以后。之所以在海南来实施禁售燃油车,肯定还是有相当充分的理由的——岛屿地形,环岛高速仅600多公里,纯电动车充一次电可覆盖;全年气温温暖,无冬季电池衰减问题。这两点还是很重要的,毕竟如果是在内陆地区,纯电动车要跨省跨地区的行驶,就需要不断充电,而每逢节假日高速路服务站上抢充电位的状况,就是个大问题;而极寒的天气肯定会对电池造成影响。当然,现实生活中,其实高温也会造成电车的各种问题,但也许将来能通过技术手段来解决。所以,禁售燃油车、全面鼓励电车,并不适合每一个地区,恐怕还需要等待技术的再升级、确保更安全的前提下,才能全面实施。毕竟燃油车已经“存活”了上百年,不断积累、升级的技术已经让燃油车技术非常成熟。相比之下,电动车还是有很多缺陷、硬伤,远不像很多车企老板所说的“遥遥领先”——车首先是服务于人的出行,安全是第一位的,便捷是第二位的,娱乐享受才是第三位的。燃油车的优势、好处、对环保的积极作用,当然是非常明显的。但实际使用中的硬伤、问题也是非常明显的。今后的市场上,燃油车应该还会继续存续,也许数量上会逐步减少,但作为一个“替代品”、“一种选择”,燃油车还是有生存的价值的。
