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有些人说,小米澎程路测是行业惯例,是因为小米会营销,拿路测做营销,别人不会营销,

有些人说,小米澎程路测是行业惯例,是因为小米会营销,拿路测做营销,别人不会营销,也不会拿路测营销。。。
小米营销个der啊,正因为小米在做古法路测,投入了566台车,所以才会出现那么多野生谍照,那些都是网友拍到的。
因为数量多,跑的里程够多,被拍到的概率就更大,才会出现那么多野生谍照。
别人想营销,首先也得有小米这么大规模的投入吧,投入566台车,那是不是就得投入同等数量的测试工程师,甚至一台车要配2-3名工程师。
最后,还是雷总那句话:如果你没有我的这颗真心,你营销得出来吗?

评论列表

jskk
jskk 4
2026-07-23 14:54
友商:我也想营销,但是我没有测试车[滑稽笑]
Monkey Trainer沐猴冠
Monkey Trainer沐猴冠 2
2026-07-23 10:04
二三年时间,平均每辆车行走七八千公里。这个里程,能测试出什么参数?车不在多,而在于里程长的耐久测试。金属会磨损、生锈、存在疲劳强度,一辆车测试时间、里程越长越能发现各类问题。一辆车开个十几二十万里程则暴露出来的问题比七八千公里多得多。手机也说测试30万小时实际平均每部参测手机才7天,发热卡顿死机未必能暴露出来。外行人看热闹,内行人看门道。