美国总统特朗普新提出要对通过霍尔木兹海峡运输的货物收取20%“补偿费”。彭博社称，这相当于每一艘满载石油的超级油轮必须向美国支付约3000万美元的费用，知情人士说，伊朗此前根据具体情况，单次航程向船舶临时收取的费用最高为200万美元。
特朗普提出对霍尔木兹海峡通航货物征收20%“补偿费”，本质上是以“航道安全”为幌子的非法海上征税，其数额之巨（单船3000万美元）已远超伊朗此前象征性收费的十倍以上，赤裸裸地将国际航道军事化、私有化。此举不仅违反《联合国海洋法公约》关于过境通行自由的明文规定，更将全球能源运输链的脆弱性当作美国地缘讹诈的提款机——任何经此水道的货物都可能沦为政治赎金的目标，推高全球油价并加剧供应链通胀。若该计划付诸实施，中国、日本、韩国等能源进口大国将首当其冲，被迫在“服从美国单边规则”与“寻找替代高风险路线”间抉择，而伊朗则可能借机强化其反制合法性，将波斯湾推向“双向收费”的混乱格局。国际社会必须集体抵制这种以霸权秩序取代国际法的危险先例，否则霍尔木兹海峡的“补偿费”一旦得逞，马六甲、苏伊士等咽喉要道将逐一开始被标价——届时全球自由贸易的根基，将因美国的贪婪而彻底动摇。