1️⃣ 换乘1/3号线车站C口距离1/3号线体育西路站G口仅350米，走地面步行约6分钟。不过由于需要出站重见天日，雨天体验较差。两站远期规划有换乘通道，此前曾有人因想加强联系而提议命名为“体育西路南”站，但恐因指代不明被否，目前也有不少人关注未来是否能实现虚拟换乘。
2️⃣ 换乘APM线便捷出口开通后，乘客可从通道直达花城汇北区，进而全地下快速抵达APM线黄埔大道站，速度甚至快过部分付费区换乘。13号线二期的开通，有望为目前“拍乌蝇”的花城汇北区吸引庞大客流。
参考体育西B口与APM天河南站打通后的先例，两者并未合并站名或标注换乘，因此花城广场北与黄埔大道站大概率也会保持独立。
3️⃣ “换乘”10号线目前从该站A口步行至10号线杨箕东A口最短距离约850米，用时达13分钟。这种距离建议坐一站巴士或地铁迂回换乘。在当前杨箕东成断头路、署前路取消设站、26号线未批复、换乘通道仍是规划大饼的情况下，10号线潜力仍待激活。
未来天河路站开通及3号线支线拆解后，通过APM线至体育中心南站换乘10号线会是更好的选择，远期26号线杨箕东站建成后或许也有新方案。
💡 无论如何，借助西侧C口、东侧黄埔大道过街隧道及六运二街，13号线终于可以有效吸引并分流体育西商圈的客流了。
