车市热门 大众集团执行董事会公布了一项堪称毫不留情的计划，到2030年，集团将逐步削减最多50% 的全球车型阵容，并减少75% 的复杂性（包括动力总成、配置和选装包数量），以应对日益激烈的全球竞争。CEO奥利弗·布鲁姆和CFO阿诺·安特利茨表示，集团仍需要调整，目标是使集团回报率向8%至10% 的目标区间靠拢，并将年产能调整至900万辆，与2024和2025年交付量持平。此外，据消息人士透露，大众正考虑裁员10万人并关闭四家德国工厂。这将是汽车行业历史上规模最大的重组。集团表示，将通过大幅减少产品组合和技术平台、在产品和决策层级的复杂性来实现结构性改善。

CFO阿诺·安特利茨表示：“尽管已取得进展，但当前经济和地缘政治环境下，现有成本削减措施仍不够。我们必须从根本上重新调整商业模式。”CEO奥利弗·布鲁姆则强调：“我们的目标明确——到2030年，使大众集团成为全球最具吸引力的汽车公司。”