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国内整车利润率降至1.5%今年不仅仅是国内车企承压全球车企的利润表现都非常一般在

国内整车利润率降至1.5%

今年不仅仅是国内车企承压

全球车企的利润表现都非常一般

在26Q2大家就能看到K型的分化

有些车企依旧保持较好的盈利表现

有些车企则开始出现亏损

可以期待一下全球车企的第二季度财报