国内整车利润率降至1.5%2026年7月14日,中国汽车工业协会在高峰论坛上披露了一组警示性数据:国内汽车行业整车利润率已滑落至1.5%的微利区间。市场萎缩、上游原材料价格上涨以及下游利润分配结构变化是导致利润压缩的主要因素。在智能电动化转型背景下,电池、芯片和智能化相关部件在整车成本中的占比提高,进一步挤压整车企业利润空间。






国内整车利润率降至1.5%2026年7月14日,中国汽车工业协会在高峰论坛上披露了一组警示性数据:国内汽车行业整车利润率已滑落至1.5%的微利区间。市场萎缩、上游原材料价格上涨以及下游利润分配结构变化是导致利润压缩的主要因素。在智能电动化转型背景下,电池、芯片和智能化相关部件在整车成本中的占比提高,进一步挤压整车企业利润空间。





