Model 3之后，终于有车企开始换玩法了这几年聊20万级纯电轿车，Model 3几乎是绕不开的一台车。

它厉害的地方从来不是配置表，而是定义了一种新的驾驶体验。很多人第一次觉得电车也能有操控、有乐趣，很大程度上就是从Model 3开始的。

但有意思的是，最近再看国内新一代纯电轿车，会发现大家已经不再沿着Model 3当年的路继续卷了。

以智己L6为例，它给我的感觉更像是在回答另一个问题：如果一台车既想要操控，又想要舒适、智能和家用体验，会是什么样？

以前很多车告诉你，驾驶和舒适只能二选一。但现在越来越多产品开始尝试把这两件事放在一起。开的人想要驾驶乐趣，坐的人想要舒适体验；城市里需要灵活好开，长途又希望轻松省心。

这其实也是最近几年新能源市场最大的变化——大家不再只追求某一个长板，而是开始追求整体体验。

所以我觉得，今天再看Model 3和智己L6，其实已经不是新老对手的关系。一个代表着曾经定义行业标准的产品；一个代表着国产新能源开始尝试重新定义标准。

至于谁更适合你，答案可能不在参数表里，而是在你更看重驾驶、还是更看重全场景体验。

你觉得20万级纯电轿车的标杆是谁？👇