2+2+3彰显集成度？之前有过“前备箱说明集成度高”，二者话术感觉挺相似的这先不论，聊个现实问题

如果是2+3+2的布局，那人少行李多的时候，还能当5座，2+2+3的布局，第三排放倒，就只能当4座，那么从实际出行来说，2+2+3和2+2+2的六座车型其实感知区别不大。毕竟，正常6座车型，满载＋行李箱的，估计后备箱怎么都不够用...更何况7座呢

另外，7座满载且无行李的短途应急需求，是否是高频需求？