德国一台2014年二手Model S直接把上限拉满，如今总里程突破270万公里，直接创下全球电车里程纪录。最夸张的是原装电池跑完近100万公里，健康度还剩85%；电机大部分故障都在质保期内免费换新，整车只是常规更换悬架、轮胎、胶套这类损耗件。当然极端高频用车没法直接对标家用，但足以证明：三电系统的物理寿命，远远超过绝大多数人的换车周期，真正撑不到10年的，极少是硬件报废，大多是审美、智能迭代主动换车。一辆特斯拉到底能开多少年特斯拉