俄联邦安全局在7月13日对外发布了一份正式通告，说他们刚刚在最后关头摁住了一起由乌克兰情报部门策划的大规模无人机破坏行动。

这事儿之所以让人后背发凉，是因为这次被盯上的两个目标，压根儿不在前线附近，一个是远东阿穆尔州的乌克兰卡空军基地，另一个是车里雅宾斯克州的沙戈尔空军基地。

拿乌克兰卡基地来说，它离乌克兰边境有好几千公里，属于俄方眼里绝对安全的大后方，之前从没人想过战火能烧到那么远的地方去。


按照俄方调查披露的细节，这起袭击计划的运送过程相当绕。

那24架FPV自杀式无人机，最初是被固定翼无人机和高空气球投送到布良斯克州的，那个州紧挨着俄乌边境，早就成了乌方无人机越境活动的老通道。

货物落地后，有人在当地把它们塞进了改装过的民用拖车夹层里，夹层上头堆满洗衣机、电冰箱这类普通家电，从外观上看完全就是跑长途的物流车。

就这样，靠着俄罗斯境内的民用物流网络，这批货一路畅行无阻，穿过几千公里被拉到了车里雅宾斯克州和更远的阿穆尔州。

到了目标机场附近，涉案人员在租来的车库里连夜组装无人机，装上战斗部，调试好系统，就等着动手了。

俄联邦安全局说他们一直在暗处盯着整个流程，直到袭击马上就要发动的节骨眼上才动手抓人。


这次缴获的无人机配置挺不一般，每架都装了神经网络制导模块，具备一定的自主识别和锁定目标的能力。

俄方特别指出，这些制导模块的核心零件分别来自英国、美国、加拿大和瑞典四个国家。

这批无人机还有个特点是抗干扰能力很强，显然乌方针对俄军在前线大量使用的电子战手段做了专门改进。

每架战斗部装了超过一公斤炸药，这个级别的装药量足够对停机坪上的飞机、油库和跑道造成严重损坏。

除了无人机，俄方还缴获了配套通信设备和两个移动式控制站，操作员通过这些设备和基辅那边的指挥人员保持联系。

每个控制站里头还装了大约250克炸药和一个电子自毁装置，一旦控制站眼看保不住，操作员可以远程启动自毁程序销毁数据。

俄联邦安全局称已经逮捕了参与这起未遂袭击的人员及其同伙。


差不多同一时间，俄联邦安全局还在斯塔夫罗波尔边疆区的皮亚季戈尔斯克市破获了一起针对铁路的恐怖袭击图谋。

官方公布的抓捕视频显示，执法人员在居民住所控制了一名嫌疑人，据通报此人是中亚某国公民，属于一个被俄罗斯法律禁止的国际恐怖组织的支持者。

此人一直在听一名据称在叙利亚的协调员的远程指挥，已经按照指令去火车站踩过点、拍了照片，还收集了制作燃烧装置的材料。

执法人员在他住处搜到一个组装完成的燃烧装置，通信设备里存着叙利亚那边发来的详细指令。

按照俄方调查人员的说法，这人原本打算实施袭击后就前往叙利亚加入那个恐怖组织，相关刑事诉讼已经启动。


俄联邦安全局这次披露的无人机袭击计划，在战术上和2025年6月乌方发起的“蛛网”纵深突袭行动几乎如出一辙。

那次行动中，乌方把117架FPV无人机拆散了藏在民用卡车里，利用俄罗斯物流网络运到五处战略空军基地附近同时发动袭击，当时乌方宣称炸毁或重创了41架俄军飞机，美国商业卫星影像确认至少有10架战机遭损毁。

那次之后，俄军就开始全面升级机场防御体系，布设假目标、分散部署战略轰炸机、加快加固机堡建设。

而就在俄联邦安全局发通报的那几天，网上还流传出一段视频，显示俄军苏-57隐形战斗机以一种从没见过的配置出现，机翼下挂了两枚短程空对空导弹，左发动机短舱下方挂了新型光电瞄准吊舱。

军事分析人士猜测，这可能是在测试针对低空无人机和巡航导弹的防空拦截方案，说明俄军正针对性探索隐身战机反无人机战术。

乌克兰方面目前还没有对俄方指控做出公开回应，但随着双方无人机远程打击战术持续升级，针对纵深腹地的渗透、破坏与反制对抗，显然会越来越激烈。