没想到100多年前的美国实业家,居然靠给工人涨薪赚得盆满钵满!这张1921年纽约布法罗街头的老照片里,站在T型车旁的亨利·福特,靠首创流水线把T型车装配时间从12小时压缩到93分钟,转头就把工人日薪从行业平均2.34美元涨到5美元,还把工时缩到8小时。后来T型车售价降到260美元,工人攒俩月工资就能买,累计卖了1500多万台。反观现在不少老板,天天喊着促消费,却把员工工资压得连自家产品都买不起,也不知道到底是谁糊涂。

没想到100多年前的美国实业家,居然靠给工人涨薪赚得盆满钵满!这张1921年纽约布法罗街头的老照片里,站在T型车旁的亨利·福特,靠首创流水线把T型车装配时间从12小时压缩到93分钟,转头就把工人日薪从行业平均2.34美元涨到5美元,还把工时缩到8小时。后来T型车售价降到260美元,工人攒俩月工资就能买,累计卖了1500多万台。反观现在不少老板,天天喊着促消费,却把员工工资压得连自家产品都买不起,也不知道到底是谁糊涂。
