半年870万辆、每天3.6款新车，中国车市彻底疯了
老铁们，这组数据确实离谱。2026上半年国内乘用车零售870.1万辆，同比下滑20.2%——市场在萎缩，新车却还在狂轰滥炸。1-5月推了542款新车，平均每天3.6款，一款车动辄10亿投资，热度撑不过三个月。
燃油车跌得更狠，26.4%的降幅几乎把合资品牌的老底都掀了。新能源也没跑掉，14%的跌幅说明渗透率在高位之后开始承压。3.71亿辆的保有量意味着中国已经进入存量竞争，李斌说2026年是“最残酷的决赛阶段”，现在看来确实进入了。
蔚来李斌在重庆论坛上的预警——2026年国内零售可能下滑15%-20%——正在变成现实。新车密集上市却没有换来同比增长，产品同质化严重、价格战透支消费潜力，用户都在等“更便宜”。
竞争确实惨烈，就像何志奇说的，“每天3.6款新车的频率，已经跟你吃饭差不多了”。不过换个角度想，能在这种环境活下来的品牌，才有资格谈未来。【来自懂车帝车友圈】