领克07GT月底上市：16.58万起的旅行车，这次真不是样子货
 
老铁们，领克07GT定档7月23日正式上市，预售价16.58万元起。说实话，这台车跟我之前开过的旅行车确实不太一样——它不是给轿车加个屁股就完事，而是真的把“驾驶”这件事当回事儿了。
 
这次最值得聊的不是造型，是底盘。 07GT在20万级旅行车里第一个用上了MRC磁流变悬架，这套东西之前是法拉利、凯迪拉克Blackwing那类超跑的配置。1毫秒响应、每秒千次阻尼调节，说人话就是：过飞坡不抛跳、过弯不侧倾、紧急避险不失控。麋鹿测试成绩85km/h，加装车顶行李箱也能跑到82.1km/h，拖挂状态下81.9km/h——它把真实旅行场景都考虑进去了。
 
动力也给得挺大方。 四驱版综合功率390kW、765N·m，零百5.5秒。28.3度电池配上200km纯电续航，综合续航能干到1422km。车顶行李架动态承重100kg，原厂自带1.6吨拖挂资质，合法的牵引资质和后装件不是一个概念。
 
发布会现场领克高管有一句话说得挺直接：“搞一个旅行车造型加上运动设计套件来收割市场，那不是旅行车的本源，旅行车的本源是操控。”这话有点得罪人，但确实说到了点子上——真正的旅行车不该只是个样子货，它应该是能开着爽、能装得下、能走远路的车。
 
售价大概率会比预售价再低一点，7月23日正式价格出来再说。对这台车有兴趣的老铁，建议等上市后亲自去试驾一下，毕竟底盘这东西，光看参数确实感受不到。【来自懂车帝车友圈】