日媒：日本铁路公司（JR东日本）14日表示，大致在2027年度末，将在鹤见线和南武线的部分区间启动日本国内首个氢燃料混动列车的商业运营。该列车加注一次可行驶约70公里，能够在不排放导致全球变暖的二氧化碳的情况下发电。详情将在敲定后公布。

据JR东日本介绍，列车名为“云雀”（HYBARI），搭载了氢燃料电池设备和蓄电池。氢被供应至燃料电池后，与空气中的氧发生化学反应并发电。据称，JR东日本自2022年起开展实证试验，验证了列车的性能与系统稳定性。

JR东日本还将基于迄今获得的经验，推进开发下一代氢燃料混动列车，力争能与以轻油为燃料的柴油列车行驶同等距离，并具备应对连续斜坡的性能。