在广州南站东广场旁，新建广州环球贸易广场两座高层建筑拔地而起，玻璃幕墙在阳光下格外醒目。这一城市天际线的实质性刷新，恰是广州南站临站经济区从“交通过道”迈向“城市客厅”的生动缩影。作为粤港澳大湾区客流量最大的高铁枢纽，这里正加速从单一交通枢纽向“站城一体、产城融合”的现代化经济功能区转型。日前，记者实地走访广州南站临站经济区，深入了解这片热土的规划蓝图与建设进展。
广州南站是我国客流量最大的高铁站，年客流量近2亿人次，日均超50万人次。今年5月1日到发旅客达96.65万人次，创下历史新高。作为市、区重点发展平台之一，广州南站临站经济区规划总用地面积超36平方公里，核心区面积4平方公里，毗邻珠江新城、琶洲、长隆万博、广州国际创新城、广州大学城等重点片区，被赋予“粤港澳大湾区的客厅与门户枢纽经济区、广佛高质量发展融合的新极核、粤港澳大湾区优质生活圈示范区先行启动区”的高定位。
在轨道交通方面，广州南站已引入4条高铁（京广高铁、贵广高铁、南广高铁、广深港高铁）、3条城际线（广珠城际、广佛环城际、佛莞城际）及4条城市轨道（广州2号线、7号线、22号线和佛山2号线）。从这里出发，47分钟可达香港西九龙站，52分钟可达澳门（珠海拱北口岸），1小时覆盖粤港澳大湾区所有城市，5小时直达华南生活圈，8小时连通全国大部分城市。
产业规划清晰
“1+5”组团协同发展
根据市发改委印发的《广州南站地区产业发展规划（2019—2025年）》，广州南站临站经济区将以总部经济、高端商务、特色会展、专业服务业等现代服务业为主导，以IAB产业（新一代信息技术、人工智能、生物医药）为支撑，以文体旅游为特色，构建现代产业体系，构建“1+5”产业组团。目前已成功引入新鸿基广州环球贸易广场项目、南站新天地、光耀广场、南站万科中心、广州足球公园、新世界博萃德国际学校、陈头岗轨道综合体等多个重点项目，总投资额超500亿元。
核心区构建“3+N”产业体系，以枢纽服务、国际消费、商贸会展三大开放型综合产业为引擎，衍生总部经济、文旅消费、品牌展示、港澳服务、核心商圈、商旅配套、科技服务和珠宝贸易等N个创新服务型业态。通过与各大楼宇合作组建南站政企联合招商服务中心，已成功引入三雄极光、中建四局、李锦记、佳宁娜、路福实业等知名企业，以及丽芮、福朋喜来登、亚朵、城际、全季等中高端酒店品牌。
各功能片区定位明晰：谢村片区以生物医药与健康产业为主，已引入广州足球公园、新世界博萃德国际学校、富力国际医院等重点项目；石壁片区以高端装备制造为主，广州中车公司作为龙头企业已带动10多家上下游企业入驻；屏山片区建设专精特新产业聚集区，推动多个工业用地提容项目，将释放超20万平方米招商面积，已引入中升雷克萨斯4S店、湾区影视城、万融创裕科技园等项目；韦涌片区以总部经济与专业服务业为主；古坝片区以文化创意产业为方向，正蓄势待发。
站城一体加速兑现
城市面貌日新月异
临站经济区的开发建设成果清晰可见。东西走向的汉溪大道与南北走向的东新高速在此交会，通达广州市区及番禺城区十分便捷。
谢村片区内，由广州城投承建的广州足球公园场馆已现雏形，设有7.3万个座位，总建筑面积约47.8万平方米，可兼顾演唱会、展览等多元活动。片区还配套九年一贯制隽新学校（已开学）、新世界博萃德国际学校（已开学）、富力（国际）医院（已启用）。向东10分钟车程即可抵达汉溪长隆、万博商务区，生活配套日趋完善。
南站万科中心是临站经济区较为成熟的产城融合项目，集企业总部、酒店、会展、公寓、商业于一体，已引入中建四局、三雄极光、李锦记、彩蛋文化等企业及多个中高端酒店品牌，会展中心正对外招商。
广州环球贸易广场（广州南站TOD项目）由新鸿基地产承建，以“东商务、西交通”理念规划——东区为集甲级写字楼、五星级酒店群及商业于一体的大型综合体，西区布局长途客运、出租、公交、网约车等交通枢纽功能。其中，商务部分已正式命名为“天環・广州南”，由天河路天環原班团队负责招商推广，预计2026年下半年竣工投用。从南站东广场延伸至屏山河的南站新天地项目，总建筑面积26万平方米，集交通换乘、购物、休闲于一体，提供近21万平方米市民广场、6万平方米商业体及1000个停车位。
南站南路地下则为城际番禺站，2024年5月开通后，1小时内可达肇庆或惠州，乘广州东环城际到白云机场最快仅需28分钟。
值得关注的是，广州南站临站经济区位于广州西南部，与佛山仅一河之隔，左侧为顺德陈村，右侧为南海桂城，是名副其实的“南番顺”正中心。番海大桥、海怡大桥、海华大桥等五座桥梁连通广佛。经过十多年开发，南站周边已建成光耀广场（引入福朋喜来登）、路福联合广场（港澳总部企业集聚地）、发现广场、奥园越时代广场、敏捷时空等多个物业和机构。
在公建配套方面，核心区公建配套面积占比超70%，已建成万科檐屿城、新鸿基峻銮、城投领南府等大型住宅区，配套南站小学、湖南师范大学附属番禺实验学校（暂定名）等教育资源，番禺区第五人民医院新院址正加快建设。从南站出发20余分钟即可抵达广州市区，实现“出高铁站即触达市区、抬眼便见城市地标”。
目前，核心区待出让地块已收储完备。广州南站临站经济区正以枢纽流量为引擎、以产业规划为引领、以站城融合为路径，加速迈向粤港澳大湾区高质量发展新高地。
文/番禺融媒记者王汉文 通讯员石壁宣
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