国内整车利润率降至1.5%以前一直说国内汽车价格太高了，同款车都比海外要贵。最近几年价格下来了，又说利润率不行了。

明明坐拥几大汽车生产地区中比较廉价的劳动力，非常完善的零配件体系，从规模角度说，本就应该有价格竞争优势，况且新车价格也没降到非常不合理的程度。

那么利润到底去哪儿了？是什么拉高了成本呢？总不能把利润低归结于车卖得“太”便宜了吧？是什么东西趴在整个产业上呢？