日本气炸了。当地时间7月13日，日本方面透露，日本海上保安厅多艘巡逻船只，上周为了躲避接近日本的台风“巴威”而退避到台湾海峡，在公海上面待命。

但没想到紧随其后，中国便通过外交渠道向日本提出了抗议，这也让日本十分的头疼，他们没想到中国目前十分的敏感，连避险都不让他们避险。

而且让日本疑惑的是，在当时也有其他船只退避到台海，他们本认为中国会允许日本这么做，但没想到中国竟然不答应，这让日本十分的尴尬和无奈。
 
这套说辞乍听之下，像是中国不近人情，连台风天的正常避险都要横加干涉，可只要捋清楚基本事实和背后的逻辑，就会发现这完全是日方自导自演的舆论把戏，从头到尾都透着算计。
 
首先最站不住脚的，就是所谓“躲避接近日本的台风”这个前提。今年第9号台风“巴威”从生成之后，路径始终朝着西北方向移动，上周核心影响区域集中在台湾岛以东、东海西部以及福建浙江沿海，全程距离日本本土尚有上千公里，根本谈不上“接近日本”。

正常的船舶躲避台风，要么驶向就近港口锚地，要么开往开阔的安全洋面，日本海保船舍近求远往台湾海峡钻，本身就选了最反常、最敏感的一条路线。
 
更关键的是，台湾海峡从来不是日方口中无拘无束的“公海”。这片水域包含中国的内水、领海、毗连区与专属经济区，外国船舶依法享有无害通过的权利，但这不代表外国公务船可以随意找个借口就在敏感海域逗留，更不代表可以借着避风的名义，行地缘试探之实。
 
中方的外交交涉，从来不是针对台风天的正常避险行为，而是针对日方借题发挥的挑衅性操作，是对近期日方一系列踩线行为的明确警示。

这段时间以来，日方在涉台涉海问题上动作不断，一边持续发表涉台错误言论、粗暴干涉中国内政，一边勾连域外国家在东海、南海制造事端，甚至把手伸到台湾岛以东海域谋划非法划界，步步紧逼触碰中国的主权红线。
 
在这样的大背景下，日本公务船偏偏选择台海这片高度敏感的水域“避风”，其真实意图根本经不起推敲。普通民用船舶避风都直奔指定锚地，全程公开航行信息，日本的公务船却刻意关闭船舶识别系统，选择在台海海域逗留，说没有额外的政治目的，显然无法令人信服。
 
说白了，日方就是想借着台风的由头，再一次试探中方在台海的管控底线，转头还能倒打一耙，把自己包装成受害者，在国际舆论场渲染所谓“中国威胁”，抹黑中国的海洋政策。这是典型的舆论碰瓷，低成本却能赚足话题热度，日方早已把这套路数玩得炉火纯青。
 
近些年日方频繁打着“自由航行”“无害通过”的旗号，在台海、东海制造摩擦，每次遭到中方依法反制，就立刻摆出委屈姿态，四处宣扬中国“过度反应”“阻碍航行自由”。

可真正在破坏地区和平稳定、刻意制造海域紧张的，恰恰是不停越线挑衅的日本自己。
 
日方之所以盯着台海反复做文章，本质上是出于两方面的核心算计。

一方面是绑定美国的印太战略，把台海当成遏制中国发展的抓手，借着配合美国围堵的机会，给自己的军事扩张松绑，一步步突破战后国际秩序对其的军事约束。

另一方面是出于自身的地缘私心，将台湾海峡视为其海上运输的关键通道，妄图通过搅浑台海局势，为自己后续插手地区事务、扩张海洋权益制造空间。
 
但日方的算盘注定打错。中国在台湾问题上的立场始终清晰坚定，台湾是中国领土不可分割的一部分，中国对台湾海峡相关海域拥有主权和管辖权，这是不容置疑的事实。
 
对于正常的民用航运、合法的避险补给，中方从来不会无端干预，每年通行台湾海峡的各国商船数以万计，都保持着顺畅安全的航行秩序。

可如果是军用、公务船舶抱着政治目的前来碰瓷挑衅，中方必然会采取坚决措施反制，没有任何妥协的空间。
 
这次日方炒作“避台风遭抗议”事件，本质上就是一次低成本的地缘试探。日方以为靠着包装受害者人设，就能模糊自身挑衅的事实，占据道义上的主动，可这套话术根本经不起事实的推敲，明眼人都能看穿背后的小心思。
 
日方与其抱怨中方“敏感”，不如好好反思自身的行为。如果只是单纯的台风避险，有太多安全区域可以选择，没必要非要选台海这个敏感地带。

如果真心想要稳定中日关系，就该恪守一个中国原则和中日四个政治文件的精神，停止在核心利益问题上反复横跳。
 
台海不是日方搞地缘投机的秀场，主权红线也不是可以随意试探的边界。任何想要在台海问题上耍小聪明、搞小动作的行为，最终都只会搬起石头砸自己的脚。

中国捍卫国家主权和领土完整的决心坚定不移，无论日方更换何种名目、使出何种手段，只要敢触碰红线，就必然会遭到坚决有力的回击。