“拖鞋军”对沙特发起猛攻，中国在第一时间就指出大事不妙……
 
7月13日，也门首都萨那国际机场的跑道突然遭到猛烈袭击。胡塞武装随即把矛头指向了沙特，当晚就朝沙特西南部的艾卜哈国际机场发射了多枚导弹和无人机。
 
谁先动的手，到现在还是一笔糊涂账。胡塞武装咬死是沙特空袭了萨那机场。胡塞武装首席谈判代表穆罕默德·阿卜杜勒萨拉姆直接说，沙特的行为严重违反了停火协议。胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚更是放话，这标志着沙特与胡塞武装之间“冲突降级阶段”的终结。
 
但沙特方面一直没有认领这次袭击。获得国际承认的也门政府站出来说，袭击机场跑道的是也门政府军自己，目的很明确，就是阻止一架伊朗飞机降落。也门国防部长塔希尔·阿基利也证实，军方打击了萨那机场跑道。
 
这架伊朗飞机上坐的可不是普通人，是刚参加完伊朗已故最高领袖哈梅内伊葬礼的胡塞武装高级别代表团。也门政府此前就明确要求，代表团必须在政府监督下乘坐非伊朗的飞机返回，胡塞武装直接拒绝了，还警告沙特和也门政府不要拦截航班。结果航班还是被拦了，冲突就这么炸了。
 
《纽约时报》指出一个关键细节，也门政府目前没有一支能够正常运作的空军，武装部队严重依赖沙特的军事支持。伦敦国王学院安全学讲师安德烈亚斯·克里格分析说，虽然也门政府“在技术上有”可能使用阿联酋提供的飞机实施袭击，但这次袭击更有可能是沙特干的。
 
谁动的手，其实已经不重要了。重要的是停火已经破了，仗已经重新打响了。
 
胡塞武装的报复比预想的更狠。他们不仅在13日当晚向艾卜哈国际机场发射了导弹和无人机，还在社交媒体上放了一段视频。
 
视频里直接亮出了沙特首都利雅得的哈立德国王国际机场、吉达的阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场、达曼的法赫德国王国际机场，以及多个重要港口的航拍图和经纬度坐标。
 
配文只有四个字：“回击即将到来”。这已经不是警告了，这是把枪口顶在了沙特的脑门上。
 
事件发生后，中国在第一时间就作出了反应。7月13日当天，安理会就中东局势召开了紧急公开会。中国常驻联合国副代表孙磊在发言中明确表示，中方对围绕萨那国际机场的紧张局势升级表示严重关切。
 
他呼吁有关各方保持冷静克制，避免局势进一步加剧。孙磊还特别强调了一句话：重燃战火不符合任何一方利益，军事手段解决不了问题。
 
因为也门这个火药桶一旦炸了，烧的绝不仅仅是也门和沙特。
 
也门地处阿拉伯半岛最南端，北接沙特，东邻阿曼，南临阿拉伯海，西边就是曼德海峡。曼德海峡连接红海和亚丁湾，是船只经苏伊士运河往返亚洲、欧洲的关键通道。全球约12%的贸易量要经过这里。
 
胡塞武装手里捏着这条通道的控制权，随时可以掐断。更麻烦的是，沙特眼下正在通过红海沿岸港口大量出口石油。
 
原因很简单，霍尔木兹海峡那边美国跟伊朗正打得不可开交，沙特只能绕道红海。而红海航线恰恰要经过胡塞武装控制的数百公里海岸线，然后穿过曼德海峡。
 
也就是说，沙特刚躲开霍尔木兹的火，又一头扎进了曼德海峡的雷。
 
胡塞武装过去在加沙战争期间就袭击过红海航运，一度让红海和苏伊士运河的海上交通近乎瘫痪。现在停火协议没了，胡塞武装手里又有导弹和无人机，红海航运随时可能再次被掐断。
 
全球石油供应、国际贸易、能源价格，全得跟着抖三抖。孙磊在安理会上还提到，美伊达成的停火安排也受到了挑战。
 
霍尔木兹和曼德，两条全球航运命脉同时告急，中东局势已经不只是“紧张”两个字能概括的了。
 
四年停火，一朝打破。这场冲突的起点是一架飞机，但根源远远不止一架飞机。萨那机场的起降审批权，既是也门政府与胡塞武装主权叙事之争的核心，也是沙特与伊朗在中东角力的缩影。
 
胡塞武装背后站着伊朗，沙特背后站着美国。特朗普已经向沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼表达了支持。这场冲突表面上是沙特和胡塞武装在打，实际上是大国博弈在中东的又一次摊牌。
 
胡塞武装向来被戏称为“拖鞋军”，装备简陋，但这支力量在过去十年里扛住了沙特联军的狂轰滥炸，还越打越强。
 
2015年沙特领导的联军介入也门内战，打了七年都没能拿下胡塞武装，最终在2022年3月被迫坐到谈判桌前。现在停火协议没了，沙特又要面对这个老对手。
 
而这一次，胡塞武装手里不仅有导弹和无人机，还有曼德海峡这张底牌。
 
中国在安理会上的表态，既是在劝和，也是在提醒各方：中东这把火再烧下去，谁都别想独善其身。孙磊说得很明白，中东海湾国家唇齿相依，是搬不走的邻居。
 
历史一再证明，战争冲突没有赢家，和平共处才是正途。这话既是对沙特和胡塞武装说的，也是对美国、伊朗，以及所有在这片土地上博弈的力量说的。