特朗普第一次被吓住了，在他宣布要按20%比例在霍尔木兹海峡收费遭到潮水般的怒斥之后，他于北京时间14日晚上改口：海湾国家将对美国进行投资，用贸易协定取代收取经过海峡货物20%的费用。

7月13日，特朗普在社交媒体上扔出个消息，美国要在霍尔木兹海峡当“守护者”，过往货船一律留下20%的费用，一艘满油超级油轮，过路费得交3000来万美元——跟拦路打劫没两样。

更讽刺的是，自家国务卿鲁比奥上个月还信誓旦旦说过，任何国家无权在国际水道收费，连国际法都搬出来了，结果让特朗普一纸帖子撕了个干净。

消息一出，各方弹幕式反击。

伊朗外长阿拉格齐当即拿特朗普的逻辑反怼：谁保障安全，谁就该收费，伊朗一直干这个，以后还干，不过20%确实高了，我们会公道定价。

巴西总统卢拉说得更直白——海盗国家，英国直接将其定性为“国家支持的公路抢劫”，国际海事组织和航运巨头赫伯罗特也都站出来说，国际水域收费没法律依据，日本经济新闻做了篇评论，说如果各地海峡都学这一套，全球贸易原则就崩了。

仅过了一天，7月14日，特朗普紧急踩刹车，他在社交媒体上宣布取消收费，改成跟海湾国家签贸易投资协议，从“必须交钱”到“不收了”，连48小时都没撑过去。

这事说到底就一句话：对华盛顿不能惯着，特朗普一提过分要求，全世界联合起来反对，他立马就缩回去了。

这不光是一次外交舆论的胜利，更是一个提醒——当霸道的触角伸出来，团结的回应比任何沉默都管用。

就如同之前在格陵兰岛问题上，只要欧洲咬死立场不退让，特朗普最终也只能把放出去的狠话自己咽回去。

信息来源：鲁中晨报《特朗普：将用与海湾各国贸易投资协议取代霍尔木兹海峡货运费》2026-07-15