大型、中大型SUV一直都是各家的现金流，比如零售100万的卡宴，出厂价也就50多万，剩下的基本是关税和消费税。再比如宝马X5，国产后基本就卖五六十万了，但还是很挣钱。所以那些卖到五六十万的车，通常是很挣钱的，如果还挣不到钱，那就得反思下了。尤其是新能源车，很多都是直营，没有什么经销商抽成，蔚来、理想这些就可以把价格进一步拉下来，包括小米澎程也是。比亚迪大唐就更不用说了，得益于产业链规模化优势，可以更低。