新加坡联合早报今日（7月16日）报道：“针对中国大陆摩托车品牌张雪机车期待明年登陆台湾，台湾经济部表明，按照现行规定，张雪机车将不准进入台湾市场，违反规定将被重罚2500万新台币。”

当然，这不是个案。此前比亚迪、小米汽车等大陆交通品牌，都栽在同一份“大陆物品不准许输入清单”上。说白了，这就是长期存在的两岸贸易壁垒，用行政手段筑墙，名义上保护本土产业，实则把大陆高性价比的产品通通挡在门外。

而最先吃亏的，必然是台湾普通消费者。台湾是出了名的“机车之岛”，全岛机车保有量超1400万辆，机车文化深入人心。张雪机车靠着国际赛事的亮眼成绩和亲民定价，早就被台湾车友盯上——同级别重机，大陆售价几乎只有台湾市面的一半。 禁令一出，台湾车友要么硬着头皮买高价竞品，要么铤而走险走灰色渠道拆车入境，钱花得多了，还没合法保障，最终全是消费者买单。

机车本是两岸年轻人共通的爱好，原本是民间自发交流的暖心契机，偏要用禁令浇冷水。

这件事的本质还是民进党当局害怕两岸经济和事务联系太紧密，不利于其妄图“台独”的目的。