9死1失踪，还有7人受伤。

这是自今年2月美伊开打以来，印度海员交出的血淋淋的伤亡清单。他们不是在战场上，不是在军营里，只是在船上干活，养家糊口。

7月14日，两艘阿联酋油轮“巴希亚”号和“蒙巴萨”号在霍尔木兹海峡遭到伊朗导弹袭击。两艘船上46名船员，30个是印度人。

结果1死10伤，其中两人重伤。31岁的比哈尔邦青年罗汉·库马尔，刚休假回来复工一个月，就这么没了。他父亲说：“他在海上拼命干活养家，现在梦全碎了。”

这还不是全部。7月12日，伊朗在阿曼外海攻击“GFS银河”号集装箱船，30岁的轮机工程师赫拉姆·卡玛卡尔失踪。三天后，家属确认他已遇难。

三个印度海员，三天死了俩。

印度政府终于坐不住了。航运部长索诺瓦尔紧急开会，宣布启动“海员优先”计划——建一个实时追踪仪表盘，监控波斯湾、霍尔木兹海峡每一艘船上的每一名印度海员，不分船籍国。

每个伤亡海员的家庭配一名联络官，作为唯一窗口对接医疗、遣返、赔偿所有事。24小时求助热线同时开通。

外交部也没闲着，直接召见伊朗副大使强烈抗议。

可这些措施管用吗？

一个31岁的年轻人出海挣钱，回不来，家人只能等遗体回家。这不是什么“误伤”，这是战争的残酷真相，大国在中东掰手腕，买单的是第三国普通人的命。

印度海员是全球海员队伍里的主力，霍尔木兹海峡又是全球能源大动脉。只要仗不停，他们就是活靶子。

莫迪政府以前总想在大国之间左右逢源。如今9条人命摆在面前，想继续骑墙，也得先问问那些等儿子回家的父母答不答应。

你说，再这么打下去，美伊没垮，印度会不会先垮？