国铁播报【济南至枣庄高铁7座车站站房设计招标】7月14日，新建济南至枣庄铁路站房工程设计招标公告发布，项目站房工程即将进入方案深化和初步设计阶段，全线计划2027年底通车。

1、招标条件

本建设项目新建济南至枣庄铁路已由山东省发展和改革委员会以《山东省发展和改革委员会关于新建济南至枣庄铁路项目核准的批复》(鲁发改政务〔2020〕212号)等文件批准建设，建设单位为山东济枣高速铁路有限公司，建设资金来自项目资本金和国内银行贷款(资金来源)，项目资本金比例为50%，银行贷款占50%，资金已落实，招标人为山东济枣高速铁路有限公司。

2、项目概况

新建济南至枣庄铁路位于山东省中南部，线路起自济南市，经泰安、济宁，至枣庄市台儿庄区，全长约268.564km。其中新建正线263.314km，利用既有鲁南高铁曲阜东站已建工程5.25km，全线共设济南东、历城、南山、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城、滕州东、枣庄南站、台儿庄10个车站，其中济南东、历城、曲阜东为既有站。另设裴家庄（已实施）、羊山村2个线路所，改建济南东动车所。主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计行车速度：350km/h；正线数目：双线。

3、招标范围及标段划分

新建济南至枣庄铁路济南南山站、泰安东站、宁阳东站、邹城东站、滕州东站、枣庄南站、台儿庄站站房及站台雨棚、跨线设施等相关工程的方案深化（站房）、初步设计、施工图设计(含概（预）算、招标工程量清单编制、标段概况及说明、招标配合、站房工程BIM应用设计（提供满足行业标准的BIM模型等）、施工配合、变更设计配合、验收开通配合及投资清理等相关服务。本次招标划分为JZZFSJ-1标、JZZFSJ-2标、JZZFSJ-3标三个标段，具体分包情况如下表：4、设计周期及服务期限

签订设计合同后1个月内，完成初步设计及概算；初步设计批复后2个月内完成施工图及预算。设计周期需满足工程总体筹划的要求，投标人须根据招标人对工程实际进度的调整相应调整设计周期。

服务期限：自合同签订之日起至本工程竣工验收（含国家验收）、正式开通的全过程设计及相关服务。