极氪9X五座版28日直接开启大定：不办发布会，底气从哪来？
 
老铁们，极氪这波操作挺有意思。7月28日上午10点，9X五座版直接开启大定，不办线下发布会了。在汽车圈还普遍“小改款也大操大办”的当下，极氪这步棋走得确实跟别人不太一样。
 
底气来自9X六座版的战绩。自去年9月上市以来，极氪9X累计交付已超7万台，连续7个月稳居50万级大型SUV销量和口碑双第一，平均成交价超过53万元。在50万以上市场每卖出3台就有1台是9X，超八成车主来自BBA等传统豪华品牌换购，NPS用户净推荐值也排在50万以上全车型第一。海外迈莎锐定制版售价更是超过了270万人民币。说实话，有这个市场背书，确实不需要再靠发布会来证明什么了。
 
再说五座版本身，它不是简单砍掉第三排。二排腿部空间直接做到1.4米，左右双零重力座椅加伊姆斯躺椅模式，开门角度接近直角。全系保留全栈900V架构、三电机兆瓦电驱（1030kW、3.1秒破百）、6C超快充等全套旗舰硬件。从产品角度看，它确实重新定义了“大五座”。
 
这几年新车发布会确实太多了，今年前5个月国内汽车发布会已超千场，平均每天6场以上。极氪把预算省下来，直接转化成用户配置权益，这个逻辑比花几千万搭舞台更有说服力。【来自懂车帝车友圈】