去年同期赛力斯狂赚29亿，今年上半年最高亏18亿，股价直接跌停！广汽亏超40亿、北汽蓝谷亏近20亿，芯片锂价猛涨，补贴退坡增速放缓，消费者观望车难卖！不过，不少车企已经找到新的增长曲线，国内卷不动就出海，自研芯片国产替代（比亚迪璇玑、蔚来神玑已上量）+出口暴涨71.7%对冲，国产新能源车技术和产业链优势明显，扬长避短、坚持创新就是最佳答案。