先明分享了VLA2.0在欧洲的主要挑战：

* 对自行车、行人、滑板车必须严格让行；* 要读懂优先权标志和路面标线；* 在没有明确标线的道路上，理解当地司机默认遵守的“潜规则”。

欧洲很多支路、居民区、小路口，规则不一定全写在地上，车辆要理解谁先谁后、该停多深、该让到什么程度；德国的“右侧来车优先”等习惯，就是典型例子。

小鹏的解决方案是：

* 建本地研发中心；* 用欧洲本地数据做训练；* 让当地驾驶专家参与共同评测。

昨天和小鹏欧洲智驾产品负责人沟通，原来欧洲没有数据出境的管理要求，只有脱敏数据的要求，这也为训练数据的使用提供了便利。

PS:图2由AI生成。