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造车是一场马拉松,比的从来不是瞬间爆发,而是持久的耐力。29年前,广汽集团在质疑

造车是一场马拉松,比的从来不是瞬间爆发,而是持久的耐力。29年前,广汽集团在质疑声中诞生,29年后,在2026年7月16日,当将第3000 万辆的车钥匙交到泰国车主Tony Jaa 先生的手中,广汽集团完成了交付3000万台车的成就。

而且,“3000万用户感恩活动”也很有惊喜,截止8月底,新购、置换、增购均有限时专属政策,是实实在在的用户回馈。

在我看来,广汽集团能够表现如此出色的背后,是广汽不再仅从工程师视角打磨参数,而是将用户需求置于原点,以此重构产品定义。比如全新车型启境GT7,以新潮的智能设计精准匹配新生代审美与交互习惯,一上市就深受市场的青睐。

当然了,除了产品思维的转变,渠道和服务也是成功的关键。截至2026年6月底,已完成600家县域销售服务网点认定,并且,计划年内将授权门店拓展至1000家,打通用户服务的“最后一公里”。同时,在补能方面的话,“9纵10横”补能网络已覆盖全国213座城市,自营充电桩超2.7万根,核心城区实现“直线1公里必有站”,让补能更便捷。

此外,为感恩3000万份信赖,7月16日至8月31日,广汽携旗下六大品牌推出涵盖新购、置换、增购、金融及售后的多重礼遇,以诚意回馈陪伴。

总的来说,3000万对于广汽集团来说只是一个小小的里程碑,相信秉承着以用户为中心的理念,未来的表现会更加亮眼。广汽集团交付第3000万台车 广汽推出全系限时购车优惠