诺里斯将在比利时大奖赛中换上本赛季的第4套电池，这是超额使用的第1套，因此他将在正赛中被罚退10位发车。

备注：2026年技术规则明确了动力单元的部件种类：ICE内燃机，TC涡轮，MGU-K动能电机，ES电池，CE电控单元，EX排气系统，PU-ANC动力单元辅助部件。

使用数量限制为：ICE内燃机 - 4套，TC涡轮 - 4套，MGU-K动能电机 - 3套，ES电池 - 3套，CE电控单元 - 3套，EX排气系统 - 4套，PU-ANC动力单元辅助部件 - 5套。新加入的动力单元制造商（奥迪、红牛-福特）可以在2026赛季元年中获得优待，使用这两家动力单元的车队/车手能多使用1套完整的动力单元。

动力单元部件超额使用之后的处罚：当某种部件第一次超过赛季配额（例如使用第 5 台内燃机）时，该车手将在正赛中被罚退 10 个发车位。如果继续超额使用同一种部件（例如使用第 6 台内燃机），则每次罚退 5 位。如果在同一个比赛周末，车手累计的罚退位置超过 15 位，那么他将直接被要求从发车格末尾起步。

F12026F1比利时大奖赛