说实话，从小鹏Mona L03开始预热到现在，我蹲了快两个月。
 
每天晚上刷论坛、看评测、对比配置，手机相册里全是小鹏的截图。预售那天我甚至把定金都准备好了。结果今天上市价格一出来，12.38万起，我反而犹豫了。
 
倒不是说L03不好，就是心里总觉得差了点什么。
 
上周带老婆去商场吃饭，正好零跑和小鹏的店挨着，我说反正来都来了，两台一起看，省得来回折腾。
 
先看的小鹏L03，低趴溜背的外观是不错，但老婆坐进后排，第一句话就是“头顶有点矮啊”，我坐进去试了一下，178的身高，头发已经扫到顶棚了。当时心里就咯噔一下，之前看参数轴距那些还挺满意的，结果实车一坐就露馅了。从店里出来，我老婆说了句让我一晚上没睡好觉的话：“车是好看，但咱买来是给全家坐的，后排顶头怎么搞？”
 
接着就进了零跑的店。
 
看了下零跑C10，坐进C10后排的那一刻，差距太明显了。头顶一拳多，靠背还能往后调，老婆直接盘着腿靠在上面，说“这才叫坐车嘛”。就这一个细节，我心里那杆秤已经开始偏了。
 
真正让我破防的是销售随口说了句“要不试试副驾零重力”。我往那一躺，腿托起来，靠背放倒到124°，按摩一开……五分钟，真的就五分钟，我睡着了。醒来的时候销售和我老婆都在笑，我自己也笑了。
 
那一刻突然就释然了。我等了两个月想要的，不就是这种踏实的、被照顾到的感觉吗？老婆孩子坐得舒服，自己开长途不累，这就够了。
 
回家又仔细算了一笔账，C10 660km续航、81.9度电池、800V快充、前排通风加热按摩全给齐了，L03那边算上权益也要14万，还只有56度电和400V平台。续航短，充电慢一截，空间还憋屈。
 
怎么算都是C10更值。
 
今天L03正式上市了，我反而特别平静。因为我已经不纠结了，周末就去把C10订了。快两个月的纠结，被那五分钟的零重力座椅治好了。
 
有时候选车就是这样，参数看再多，不如亲自去坐一坐。哪个舒服、哪个更适合你家，屁股和腰比大脑诚实得多。