【电讯报：马克斯·维斯塔潘在比利时被问及12个关于他未来的问题：“施压？没有什么可施压的”】

斯帕——马克斯·维斯塔潘的未来再次成为众多故事和猜测的素材。在斯帕-弗朗科尔尚，无数个问题向这位四届世界冠军开火。但这位林堡人证明了，他不需要媒体培训师就能巧妙应对这些。

当然，维斯塔潘知道在比利时大奖赛前夕会发生什么。像这样的星期四，总是以媒体和营销义务为主题。首先，维斯塔潘被要求出席参加国际汽联的新闻发布会。随后，他又抽出时间接受了至少15名荷兰和比利时记者的群访。

在这段时间里，关于维斯塔潘未来的话题频繁出现，这并不足为奇。这位荷兰人被公认为是围场内最优秀的车手，但他本人尚未表明是否会留在他的红牛车队。

而在当前的媒体环境中——例如，有许多网站每天都需要内容来填充——这如今会立即引发一连串的报道。

负责进行开场提问的国际汽联英国采访者，在周四两点半刚过时抓住了机会，但他必定很快得出了结论：维斯塔潘不想透露任何关于他未来计划的事情。当时的对话如下：

🗣️关于你的未来有很多猜测，你能给我们提供一下最新情况吗？

“不能。”

🗣️你自己怎么看待这些猜测？

“没什么看法。”

🗣️你脑海里有没有一个具体的时间点？

“没有，我这边没什么可说的。”

🗣️所以你对红牛有着完全的承诺？

“就像我刚才所言：没什么可说的。”

来自英国和巴西的电视台也以不同方式询问了维斯塔潘的想法。例如，为什么他不明确表示自己2027年无论如何都会留在红牛？

“我不想在这里说‘是’或者‘不是’。我已经说过很多次了：如果有消息，我会对外公布的。”

稍后在与荷兰媒体的交谈中，理所当然地也聊到了其他话题。例如，红牛车队决定本周末在比利时不再使用备受热议的玛卡雷娜式翻转尾翼。

该部件的问题曾导致维斯塔潘在奥地利和英国发生撞车。红牛车队在斯帕-弗朗科尔尚使用了一款旧尾翼，以防止产生进一步的后果。

“我想车队现在为什么做出这个决定已经很清楚了，”维斯塔潘说道。两周前他在银石感到非常沮丧，不仅是因为那场撞车事故，也因为红牛车队没有同意他更换引擎的请求。

“在银石比赛后的那个星期三，我又去了工厂。我们当然互相讨论了某些事情，车队也调查了许多情况。但并不是说我去那里时带着一种‘你们都不听我说话’的态度，那些对话不是那样进行的。”

是的，然后话题又回到了未来。周四，维斯塔潘总共被问及了12个相关问题——有时是通过拐弯抹角的方式。顺便说一句，这位红牛车手对此并没有特别在意。

“我通常都会直接打断它们，因为我没心情（谈论这些），那样很快就结束了。

“至于我自己是否已经拿定主意了？没有，因为我正忙着在这里确保我们采取正确的行动。而且，我妹妹上个周末结婚了。一切都会顺其自然的，一直都是这样。”

“所以要一步一步来，”他补充道。

当被问及红牛是否为了得到明确答复而向他施加压力时，维斯塔潘以他完全独特的方式作出了回应：“不，没有什么可施压的。”

维斯塔潘 🦁 2026F1比利时大奖赛