这次发布会最大的亮点其实是智驾。小鹏把图灵AI智驾搬到了慕尼黑，最牛的地方在于国内和欧洲用的是同一套AI模型。这意味着这辆车不仅在国内好开，放在路况复杂的欧洲，面对各种行人优先的规则，它也能灵活应对，泛化能力确实很强。 座舱里也给得很足，26.8英寸的抬头显示、20个扬声器的音响还有按摩座椅，科技感和舒适度都有了。而且海外版系统直接接入了谷歌地图，操作逻辑很顺手。整场发布会看下来，能感觉到小鹏不只是卖车，而是在认真推行一套能覆盖全球的物理AI出行体验。