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单程超20公里,油费是笔隐形巨款。海豚和ID.3这俩纯电小车,通勤成本都极低,但

单程超20公里,油费是笔隐形巨款。海豚和ID.3这俩纯电小车,通勤成本都极低,但性格天差地别。
海豚就是个典型的电动代步工具,骑士版动力初段很窜,城市钻空子灵活,热泵空调冬季续航打折相对好点,车机比ID.3好用十条街。但A柱遮挡大,转弯得多探头。
ID.3是驾驶者之车,后驱、转弯半径极小,底盘厚重有高级感,开着真有高尔夫的感觉。可车机偶尔黑屏死机,反应迟钝,内饰塑料感极强,车窗控制键设计反人类。
如果你是纯粹追求低成本从A到B,对驾驶没执念,海豚更省心更智能。但你若厌倦了通勤无聊,想在路上找点乐子,ID.3的驾驶质感在电车里是稀缺品,优惠到位很香。注意,这两台车后排经常坐成年人的话都偏局促,最好去试一下【来自懂车帝车友圈】