Model Y是极致效率派，三电集成度高，百公里电耗低，超充网络目前还是优势。操控有紧绷感，指哪打哪，但悬挂硬，后排乘客能清晰感受到路面接缝，舒适度一般，隔音也不如同价位国产车。
理想L6精准卡位家庭，舒适性是核心杀招，座椅柔软，悬架柔软，车机智能，后排空间利用到极致。可开起来毫无驾驶乐趣，转向轻飘，车身跟随性慢，油耗在馈电时不算低，25万绕不开这对冤家。
怎么选？如果你就三口之家，追求效率、自己开得多，Model Y可以。一旦你经常满员，或者家人对晕车敏感，理想L6的柔和舒适就是最大加分项。
我个人警惕理想过度营造的“幸福感”包装，但不可否认它对乘客的体贴。特斯拉更像工具，理想更像装修好的家。【来自懂车帝车友圈】