5系和E级对比来说，我以前是倾向5系的，但是新款5系的外观实在是不敢苟同。
商务接待，车是隐形名片。这一代奔驰E级活脱一个小S级，内饰氛围灯一亮，夜晚确实有夜店风的豪华感，对不少客户很受用。但中低配的仿皮座椅偏硬，后排坐垫变短，舒适性不如上代。
宝马5系换代后争议巨大，运动感削弱，后排娱乐屏需要选装，但实际开起来还是宝马，动力匹配丝滑，底盘有韧劲不颠簸。
坦白讲，要排场选E，现在优惠到位，立标版的商务气场就是比5系足。
若你常自己驾驶，偶尔接人，5系是更称手的工具。千万别为了排面硬上低配，客户一上车发现手动方向盘、座椅通风都没，反而减分。
我个人观点，5系车主更像实干派，E级更适合需强势品牌加持的行业，自己掂量。【来自懂车帝车友圈】