领克03+是国产钢炮的排面，2.0T高功率带四驱，排气声浪阀门打开，收油有回火，氛围感拉满。赛道模式紧绷，但日常代步，8AT偶尔顿挫，四驱系统增加车重，油耗不低。
凯迪拉克CT4是后驱独苗，1.5T版本价格诱人，但精髓在2.0T、50:50配重，车尾很灵活，能做出小幅漂移动态。可后排空间就是“狗座”，内饰老气，车机掉队。
03+是前驱平台的四驱，稳如轨道车，给你信心；CT4是后驱的快乐，需要技术去感知车尾动态。
要声浪要感官刺激选03+，要驾驶技术进阶选CT4。别光看马力，CT4的驾控门槛和乐趣深度，不是03+的四驱能给的那种原始沟通。【来自懂车帝车友圈】