你敢信吗，一个超级大国的总统，前脚刚在社交媒体上拍板了要向全球过往的船只去收过路费的，后脚还不到24小时呢就自个儿把话给吞了回去。
7月13日那天特朗普就那么大笔地一挥了，宣布要对所有经过了霍尔木兹海峡的货物去征收20%的补偿费的，全球的油价也就会应声地暴涨起来，并且还创下了6年以来的最大单日涨幅。
要是按每桶80美元的价格去算的话，一艘跑一趟的超大型油轮光过路费就得要交出3200万美元了，这哪里能算是收费的，分明就是拦路抢劫的把戏嘛。
可到了第二天他就改口了，说中东各国的领导人电话都快给打爆掉了，还纷纷表示愿意去加大在美国的投资来替代掉这笔收费的。
特朗普美滋滋地说对这个方案那是非常满意的，因为他根本不认为有任何人应该会对海峡去收取什么通行费的。
可这话听着怎么就这么耳熟呢，几周前的美国刚信誓旦旦地说过任何国家都无权在国际水道上收费的，转头自己却就想当这个收费的人了。
国际海事组织当即就怼了回去，说强制收取通行费是没有任何法律依据的，巴西总统卢拉就更不客气了，直接骂这完全就是海盗国家的行径嘛。
伊朗外长阿拉格齐看热闹也不嫌事大，发文嘲讽说20%实在是太高了，他们伊朗收费可就公道得多了，这一下子就把特朗普给架在火上烤得外焦里嫩的。
那么问题可就来了，海湾国家到底有没有真的打了这个电话的？
彭博社援引消息人士报道说，至少会有一个海湾国家是明确表示过没答应新增任何投资承诺来换取美国放弃收费的，特朗普嘴里所说的那些协议到底有多少真货，这谁也说不准的。
有分析就指出过这波操作更像是在给自个儿去找台阶下的，复旦大学中东研究中心主任孙德刚就说了，20%这个数字纯属是天马行空的，法理上是一点依据没有的，实操上就更是行不通的了。
真要是收了这笔钱的话，海峡航运就得要彻底瘫痪掉的，美国对此那是心知肚明的，说白了也就是过了嘴瘾又顺坡下了驴的。
可别以为这事儿就能这么完了的，就在特朗普官宣取消收费的同一天里，美军中央司令部就宣布完成了新一轮对伊朗的军事打击了。
伊朗革命卫队直接放话了，说海峡将会继续关闭下去直到美国结束掉侵略行为的，霍尔木兹海峡又回到了那种一触即发的诡异对峙状态里面去了。
特朗普还放风说要派地面部队去占领霍尔木兹海峡附近的伊朗岛屿的，这让人一下子就想起来了越南战争。
当年美国也是一会说停火转头就撕毁协议重新开打的，最后砸了那么多的钱也死了那么多的人，到头来还是灰溜溜地从西贡给跑路了。
华盛顿智库国防优先的中东项目主管说得可算是在理了，最可能的结局也就是没有结局的，这已经变成了一场消耗战的。
伊朗的策略那是很明确的，你美国家大业大的我就跟你耗着，一直拖到你扛不住了为止的。
有分析说了，特朗普现在可算是进退维谷的，一方面既不想让冲突升级成全面战争去推高油价并影响到中期选举，另一方面又没法通过外交手段去迫使伊朗屈服的。
海湾国家也开始离心离德了，沙特等国对美国的那种安保假象是越来越失望的，正基于自身的利益去寻求跟伊朗缓和关系的。
有阿拉伯国家的匿名官员透露说，沙特越发感到对美关系的巨大投入没得到什么回报的，纽约时报也评论说沙美关系出现了多年以来的最大裂痕了。
这场闹剧虽然草草收场了，但暴露出来的却是一个残酷的现实，美国在中东的腾挪空间正日益收窄的，一方面既没能力发动全面战争去改变现状，另一方面又没法通过外交手段去压服伊朗的。
当停火与开战、收费与免费在瞬息之间反复横跳的时候，世界已然是看清了的，这场冲突没有速胜的赢家，只有被拖入了泥潭的全球经济和摇摇欲坠的地区秩序了。

注意：为让各位看得爽，我增加了大量故事和虚构情节，所以这是爽文，切莫当做事实来阅读。