小米汽车销量同比增长2成，和新能源汽车大局基本相当。今年汽车销量同比下降2成，但油车下降4成，约6成是新能源汽车，比例创新高。小米手机销量下跌两成，全球手机销量下跌5%，华为，苹果，三星等自产芯片的均有增长最惨的是没有芯片全靠买买买的，除了小米还有OPPO和vivo，存储芯片暴涨还拿不到货。股票股票股市今日看盘今日看盘a股 半年报表看情况吧

全球出货约3120万台，同比下降26%，是前五大厂商中跌幅最大的，份额从15%缩至11%，排名全球第三 [^0^]中国市场出货819万台，同比下降21.7%，份额12.4%排名第五 [^1^]作为对比，同期"618"大促期间中国智能手机整体销量同比下降近15% [^2^]一季度全球出货3380万台，同比下降19.1% [^3^]中国市场约870万台，同比下降约35%，在IDC口径中跌出国内前五 [^4^]上半年合计全球出货约6500万台，同比下滑约23%（去年同期约8420万台）。为什么下滑这么狠？1. 存储芯片危机是主因：内存成本同比上涨近300%，在低端机型物料成本中占比超65%。小米约六成出货集中在1500元以下机型，受冲击最重，Redmi走量机型被迫大幅收缩 [^5^]2. 主动收缩也是事实：IDC认为小米的跌幅部分是"有意为之"——主动砍掉低端、低毛利出货保利润，把重心转向高价位机型；小米内部已把2026年手机销量预期下调13%，资源向汽车和大家电倾斜 [^7^]放到大盘里看：二季度全球智能手机出货2.775亿部，同比下降6.7%（IDC口径），Counterpoint口径降幅达11%、为2013年以来最差二季度；中国市场出货6601万台，同比下降4.3%，连续五个季度下滑 [^9^]。分化非常极端——华为+20.9%、苹果+15%、三星+8%逆势增长，小米/OPPO/vivo三家中国厂商合计大跌22% [^11^]。IDC还预计下半年中国市场降幅可能扩大到20%左右 [^13^]。一句话总结：小米手机今年上半年同比下跌约两成多，是成本危机下"被动承压+主动砍低端"的双重结果，与小米汽车同比+20%的走势正好相反。