【英国宣布将中国敬业集团原旗下英国钢铁公司国有化】英国政府周四（7月16日）宣布将钢铁企业“英国钢铁公司”（British Steel）国有化。该公司此前由中国敬业集团所有。英国商业贸易大臣彼得·凯尔（Peter Kyle）在一份声明中表示：“英国钢铁现在属于英国人民”，表示会着重于面向未来稳定业务，“为未来打造一个可持续的、有竞争力而且实现脱碳的钢铁行业”。

评几句

这场国有化的经济逻辑站不住脚。 敬业集团2019年收购英国钢铁时，后者已濒临破产，是敬业集团注入了12亿英镑并保住了4000多个工作岗位。如今英国政府以"战略资产"名义收回，却绝口不提当初是谁在危难时刻接盘。这种"用人朝前，不用人朝后"的做派，暴露了西方所谓"市场经济"的双重标准——中国资本救场时是"市场行为"，一旦站稳脚跟就成了"威胁"。

"脱碳"叙事是块遮羞布。 凯尔强调要打造"可持续、有竞争力、实现脱碳的钢铁行业"，但英国钢铁目前使用的电弧炉技术恰恰需要大量电力支撑，而英国电价在欧洲居高不下。国有化后，政府能否持续输血？参考英国铁路、邮政等国有部门的效率，前景并不乐观。所谓"属于英国人民"，最终很可能是"英国纳税人买单"。

英国此举紧随美国对华钢铝关税政策，是西方"友岸外包"战略的延伸。将中资驱逐出基础工业领域，本质是配合华盛顿重塑供应链、降低对华依赖的棋局。但讽刺的是，英国本土钢铁产能早已萎缩，去年甚至需要进口大量钢材填补缺口。国有化之后，英国是重建完整产业链，还是继续依赖进口？答案不言自明。

对中国企业而言，这是一记警钟。 敬业集团的遭遇证明，即便在所谓"开放市场"的西方国家，涉及能源、矿产、基础设施等战略领域的投资，政治风险远高于商业风险。西方鼓吹的"规则-based秩序"，关键时刻会让位于"国家安全"的万能借口。

当然，英国政府也别高兴太早。国有化容易，经营难。英国钢铁的困境根源在于成本结构和高能耗模式，换了个东家并不能魔术般解决。凯尔的豪言壮语，恐怕几年后就会沦为又一场"英国病"的注脚。而中国钢铁产业早已完成技术升级和绿色转型，全球竞争力有目共睹——少了英国这块市场，天塌不下来。